双排座自卸车发动机飞车就是当点火锁关闭进发动机无法正常熄火,主要是出现在化油器发动机上面,由于缸内积炭过多在发动机行驶过后积炭发红,就算点火锁关闭火花塞不点火,那么被烧红的积炭仍然可以点燃混合气,造成的现象就叫双排座自卸车发动机飞车,那么是什么原因会导致发动机飞车?
1、油泵柱塞或调速杠杆卡死在最大供油位置。
2、油泵柱塞油量调节臂从调速杠杆叉槽内滑出,或安装时没有将油量调节臂装入槽内,导致油泵柱塞处于最大供油位置,发动机一起动就发生飞车。
3、对齿轮杆式柱塞泵装配时,齿条和柱塞齿轮的记号来对准。
4、柱塞套定位螺钉松动或螺钉头磨损变短,不能起定位作用,装配时,柱塞套已向供油量大的方向偏转一个角度。
5、油泵柱塞中间的轴向回油孔堵塞。
6、调速滑盘胶木部分开裂损坏,钢球脱落,或调速齿轮轴轴向移动不灵活,钢球离心力不能将滑盘向外推出,致使油泵柱塞处在最大供油位置。
7、加入油底壳内的机油量过多,由于活塞、缸套磨损严重,配合间隙过大,使大量机油窜入气缸燃烧而造成飞车。
8、油浴式空气滤清器油盘内机油过多,机油随空气进入气缸燃烧而造成飞车。
9、双排座自卸车发动机大修后活塞环的方向装反;或活塞环开口间隙、边间隙过大引起烧机油而造成飞车。
10、进气管预热电磁阀损坏,导致柴油进过火焰预热塞流进进气管后进入气缸,也可能使柴油机飞车。